Elektrikli motosikletlə yeni dünya rekordu: Bir enerji doldurma ilə 436 kilometr

Elektrikli motosikletlərin yürüş məsafəsi üzrə yeni dünya rekordu müəyyən edilib. Belçikalı motosikletçi Jelle Verstaen Zero Motorcycles şirkətinin istehsalı olan Zero DS modeli ilə batareyanı yenidən doldurmadan 436,5 kilometr yol qət edib. Guinness Dünya Rekordları tərəfindən təsdiqlənən nəticə əvvəlki rekordu 125,8 kilometr üstələyib.

Əvvəlki rekord 310,7 kilometr idi. Yeni nəticənin diqqətçəkən tərəfi isə xüsusi hazırlanmış prototipdən deyil, seriyalı istehsal olunan motosikletdən istifadə edilməsidir.

Rekord yürüşü üçün standart Zero DS modeli seçilib. Motosiklet əlavə Power Tank batareya paketi ilə təchiz olunub və ümumi batareya tutumu 19,2 kVt·saata çatdırılıb.

Sınaq Fransanın Alp dağlarında başlayıb və Aralıq dənizi sahillərinə doğru davam edib. Verstaen enerji sərfiyyatını minimuma endirmək üçün orta sürəti təxminən 52 km/saat səviyyəsində saxlamağa çalışıb.

Belə sürət motosiklet üçün aşağı görünsə də, elektrikli nəqliyyat vasitələrində yürüş məsafəsini artırmağa kömək edir. Sürət yüksəldikcə hava müqaviməti artır və batareya daha sürətlə boşalır.

Zero Motorcycles komandası nəqliyyat sıxlığından yayınmaq və sabit sürəti qorumaq üçün sınağı gecə saatlarında həyata keçirib. Yürüş səhərə qədər davam edib. Son 100 kilometrdə başlayan güclü yağış isə rekord cəhdini daha da çətinləşdirib.

Maraqlıdır ki, sınaqda iştirak edən digər iki motosikletçi də əvvəlki rekordu yeniləməyi bacarıb. Zero SR/S modeli ilə 350 kilometr, DSR/X modeli ilə isə 384 kilometr məsafə qət edilib. Lakin ən yüksək nəticə 436,5 kilometrlə Zero DS modelinə məxsus olub.

19,2 kVt·saatlıq batareya ilə belə məsafənin qət edilməsi elektrikli motosikletlərin enerji səmərəliliyi baxımından diqqətçəkən göstəricidir. Sadə hesablama ilə rekord yürüşündə orta enerji sərfiyyatı 100 kilometrə təxminən 4,4 kVt·saat təşkil edib.

Bununla belə, rekordun xüsusi sürüş strategiyası və marşrut şəraitində əldə edildiyini nəzərə almaq lazımdır. Gündəlik istifadə zamanı daha yüksək sürət, hava şəraiti və yolun relyefi motosikletin real yürüş məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə dəyişə bilər.